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落石防护是铁路基础设施设计和建设中关系到人身安全的重要工程,尤其在目前高铁、动车高速运行的状态下,一块小小的落石带来的可能是毁灭性的影响。我们应充分认识落石灾害的影响,并在防护设计时充分了解落石的初始状态,坠落轨迹以及落石对基础设施产生的冲击力等因素,保证设计的合理性。

针对不同岩质边坡失稳情况,马克菲尔提出主动防护和被动防护两大防护系统体系,并通过表层加固系统、土钉支护系统、落石防护栅栏、落石防护堤以及简单挂网系统等方式来实现防护效果。

 

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